UUTISET

Liikenneasema Jari-Pekalla syötiin viime viikolla tavallistakin sydänystävällisemmin. Jari-Pekan ja yhteistyökumppani Sysmä-Hartola Sydänyhdistyksen sydänterveellisellä ruokaviikolla haluttiin herätellä ihmisiä syömään terveellistä ruokaa. Arjen ruokavalinnat ovat kaikille tärkeitä ja tätä sanomaa Jari-Pekalla levitettiin käytännössä tarjolla olleen viikon ruokavalion, Linkun verenpaine- ja sokerimittausten sekä Sydänliiton ja paikallisen sydänyhdistyksen asiantuntijoiden avulla. Kiinnostuneita oli paljon.

-Idea sydänterveellisestä ruokaviikosta lähti liikkeelle meiltä, ja suunnittelu alkoi jo kesäkuussa. Me olemme kokeilleet vastaavanlaista ruokaviikkoa jo vuosi sitten toisella liikenneasemallamme Hankasalmella. Kokemukset olivat pelkästään myönteisiä. Jatkoa Hartolalle tulee puolestaan todennäköisesti ensi vuonna Joroisissa, sanoo liikenneaseman keittiövastaava Mika Laine.

Ja positiivista oli palaute myös Hartolassa. Asiakkaat olivat erittäin tyytyväisiä lounaspöydän antiin ja sitä kehuttiin hyväksi, siistiksi ja monipuoliseksi. Pöydän rakentamiseen sydänterveelliseksi osallistui koko henkilökunta. Kehuja sydänterveellinen ruokaviikko lounaspöytineen sai myös Sydänliitolta sekä yhteistyökumppanilta Sysmä-Hartola Sydänyhdistykseltä ja sen hallituksen puheenjohtajalta Matti Tähtiseltä ja hallituksen jäseneltä Vuokko Veistilältä.

-Tapahtuma meni hienosti ja kiinnostuneita oli paikalla runsaasti, Tähtinen kertoo.

Tapahtuman ajankohtakin mietittiin tarkkaan ja ruokaviikko päätettiin pitää syyskuun lopussa, olihan toissapäivänä maanantaina Maailman sydänpäivä. Viikon tarjoilua täydensivät vielä ruokalistassa näkyneet annosten ravintoainesisällöt tarkkoine ohjeineen.

Terveellisyyden lisämausteena olivat tiedonjako ja tapahtumat, joissa mukana oli kumppani eli Sysmä-Hartola Sydänyhdistys. Viime keskiviikkona Jari-Pekalla vieraili liikkuva palvelutila Linkku, jossa Sydänyhdistyksen Liisa Laitinen ja Päivi Halmekoski mittasivat kiinnostuneiden verensokerit ja verenpaineet. Suosio oli melkoinen: toista sataa kiinnostunutta kävi mittauttamassa arvonsa. Sydänliiton ravitsemusterapeutin Sohvi Lommin juttusilla ja tuotteisiin tutustumassa kävi puolestaan varta vasten kymmeniä ihmisiä.

Ei sitä, etteikö Jari-Pekka olisi panostanut terveelliseen ja hyvään sekä maittavaan ruokaan jatkuvasti.  Mika Laine muistuttaa, että siitä ovat todisteena muun muassa aseman Työterveyslaitoksen järjestämissä ravintokilpailuissa vuosina 2010-2011 saamat palkinnot.

-Meille on erittäin tärkeää, että tarjoamme asiakkaillemme meille sopivaa terveellistä ruokaa, sanoo Laine. Jari-Pekkahan on palvelukokonaisuus, jossa ravintoa saavat sekä ajoneuvo että ennen muuta sen kuljettaja ja matkustajat.  Erityisen tärkeä ryhmä tässä ovat luonnollisesti nelostietä kulkevat ammattiautoilijat, joiden työn luonne asettaa ruokailulle erityisvaatimuksia. Juuri ammattiautoilijat huomioonottavasta ruokavaliosta on sekä Hartolan että Joroisten liikenneasemat muun muassa palkittu.

Terveellisen ravinnon ja palkintojen takana on paljon työtä. Tietoa Jari-Pekka kerää henkilökuntansa jatkuvan koulutuksen ja ammattitaidon avulla useita eri lähteitä ja sidosryhmiä hyväksikäyttäen: pitkällä listalla ovat muun muassa Sydänliiton informaatio, muiden asemien tarjonnan luotaaminen ja muutoinkin ajan hermolla pysyminen ruokaterveysasioissa. TK

Hotelli-Ravintola Uoti Sysmässä on ollut viime viikot ”pussin peitossa”. Piiloon kiinteistö on mennyt ihan tarkoituksella, sillä menossa on hotellin ulkopintojen remontti ja sehän vaatii tarkan suojautumisen työturvallisuuden nimissä.

Maria Zvereva aloitti Uotin ravintoloitsijana vuosi ja kolme kuukautta sitten. Varsin pian uuden omistajan toimesta aloitettiin ravintolan sisäremontti; salin sisustus uusittiin, verhot, tekstiilit, valaistus ja lähes kaikki keittiön koneetkin uusittiin. Yksi tärkein ravintolan ulospäin näkyvä dokumentti on ruokalista ja sekin uusittiin kokonaan.

Uuden ruokalistan annokset ovat ehjiä kokonaisuuksia, sillä eri ruokalajeihin sopivat viinitkin on valittu asiantuntijoiden ohjeiden mukaan. Ruokien raaka-aineita hankitaan entistä enemmän lähiseudulta, kuten lihat, juurekset, vihannekset, mansikat jne.

-Kyllä tämä vuosi on ollut kiireistä aikaa ja sisältänyt paljon uusia asioita minulle, tunnustaa Maria Zvereva.

Käytännön asioita Marian ”oikeana kätenä” on kesäkuun alusta lähtien hoitanut kokki Jussi Mettälä, jonka työnkuva on paljon ammattinimikettä laajempi. Ensimmäisen toimintavuoden aikana Mariaa opasti ravintolamaailman kuvioihin edellinen omistaja Mikael Gripenberg.

Nyt kiinteistö on pesemässä kasvojaan myös ulkopuolelta. Lähes kaikki ulkoiset pinnat uusitaan; ulkomaalaus, sadevesiviemärit, terassin pinnat, parvekkeet ja ikkunan pokat. Työtä on tehty jo kuukauden verran ja valmista pitäisi olla loka- marraskuun vaihteessa, elleivät syksyn sateet viivästytä remonttia.

Uotin yläkerrassa sijaitsee seitsemän vuokra-asuntoa ja kahdeksan hotellihuonetta. Vuokra-asuntoja on myös remontoitu ja Zverevan mukaan hotellihuoneiden remontti on myös tulevaisuuden suunnitelmissa.

Viihtyvyyttä lisätään
Jussi Mettälän mukaan ravintola aikoo jatkossa lisätä asiakkaiden viihtyvyyttä panostamalla viikonloppuisin elävään musiikkiin. Lähiviikkoina Uotin ohjelmalavalla nähdään mm. Hausmylly, Isto Hiltunen, Katri Ylander, Riku Torkkeli ja Jani Wikholm.

-Ja kuuntelemme ohjelma-asioissa herkällä korvalla myös asiakkaiden toivomuksia, lupaa Jussi Mettälä.

Tiedossa on syksymmällä (19.10.) myös Olavi Virta –ilta, minkä puitteissa ravintola Uoti pyrkii omalta osaltaan kartuttamaan mestarin patsashankkeen rahoitusta. Jussi Mettälä muistuttaa vielä kaikkia yrityksiä ja järjestöjä ottamaan Uotin huomioon hyvänä vaihtoehtoja pikkujoulujuhlien järjestämiseksi.

KP

Kartingissa kultaa Sysmään
Kalhon legendaarinen karting-rata on toiminut kilpa-autoilun varhaiskasvatuksellisena korkeakouluna noin viidenkymmenen vuoden ajan. Ehkä Suomen teknisesti haastavin rata on tarjonnut aikanaan oppia sellaisille nimille, kuin Keke Rosberg, Kimi Räikkönen, ja Valtteri Bottas. Nyt radan kasvatti sysmäläinen Robert Kaartti voitti Päijänne Cupin kultaa samalla radalla.Samalla radalla Robert Kaartti ajoi ensimmäiset metrinsä kesällä 2013 ollessaan viisivuotias. Sen jälkeen mikään ei ollut entisensä. Kovaa ajamisen kipinä oli syttynyt. Isä, Mark Kaartti myöntää miettineensä, millainen ratkaisu radalle lähteminen oli? Oma lapsuus ratojen varsilla jätti ikuisen jäljen. Hyvän sellaisen. Harrastus on silti varsin kokonaisvaltainen.

-Se vie ajokauden aikana ainoastaan kaksi asiaa, rahat ja ajan, Mark toteaa.

Pojan kyvyt alkoivat hahmottua varsin pian. Musikaalisella ja fyysisellä Roopella juurikin rytmitaju antaa mutkiin poikkeukselliset valmiudet. Seitsenvuotiaan motto kuuluukin ”Mikä suorilla hävitään, se mutkissa voitetaan”. Näin on myös vakiintuneesti käynyt.

Kun oma auto tuli lukuisten vuokra-autolla ajojen jälkeen ajankohtaiseksi, radalla vietettyjä tunteja ei ole laskettu. Aamusta iltaan.  Lomalla. Työpäivien jälkeen. Mukana vähintään mekaanikkona toimiva isä, mahdollisuuksien mukaan koko perhe.

-Kilpailu vie helposti pidennetyn viikonlopun, mikä merkitsee paljon järjestelyjä, Mark pohtii. Mekaanikon työt jatkuvat usein iltaisin, kun kuljettaja on jo nukkumassa.
Kilpailuun Robert alkoi olla kypsä kuluvana vuonna, joten maltillinen kilpailutavoite asetettiin Päijänne Cupiin. Lisäksi muutama kerhokilpailu. Roope on cadet-luokassaan sarjan nuorimpia kuljettajia, juuri ja juuri alaikärajan täyttävä. Cadetissa kilpailemaan pääsee sinä vuonna kun täyttää seitsemän. Radasta riippuen keskinopeudet tässä luokassa ylittävät usein 60 kilometriä tunnissa. Se on todella mutkaisilla radoilla melkoinen vauhti. Turvavarusteista ei kuitenkaan tingitä, ja tilastollisesti kyseessä on – nopeudestaan huolimatta – turvallinen laji.

Ensimmäisestä kilpailusta tuli voitto. Lupaava ura on jatkunutkin samanlaisissa merkeissä. Viime lauantaina Lahdessa ajettiin Cupin finaali, jolloin Roopea harmittamaan jäänyt kolmas sija toi varmistuksen Cupin voitolle. ”En olis halunnut pokaalia, kun en voittanut”, kuului kuljettajan tyly tuomio.

Pokaali seisoo kuitenkin vaikuttavassa rivissään kuskin palkintokaapissa. Luokan rataennätyksiä kolkutellaan, missä kuljetaankin. Kalhon radan lisäksi Roopea yhdistää formulakuljettajiin yksi piirre – uskomaton motivaatio. Isä saa tehdä toisinaan melkoisen työn, saadakseen pienen moottoriurheilijansa pois radalta.

-Meillä on todellakin maan paras mahdollisuus harjoitella pikkuformulan mestariksi. Kova kuski Kalholla on kova kuski kaikkialla, Mark sanoo.

Roope toivoisi kovasti lisää harrastajia paikallisista nuorista, ja heittääkin haasteen sysmäläisille ja hartolalaisille perheille. Radan varrella noviisikaan ei ole yksin. Apua jaetaan kokeneempien vanhempien toimesta auliisti. Isä korostaa, että kaikessa tekemisessä pitää muistaa lapsen ikä. Tiimissä pidetään hauskaa, ja ammattilaisotteiden sijasta nautitaan ennätyssuklaata.

Nyt ensimmäinen kilpailukausi alkaa olla päätöksessään, ja ensi kautta suunnitellaan kovasti. Se tulee olemaan laajempi, ja saatu kokemus antaa luvan odottaa siitä hyvää. Robert itse haluaisi käydä kokeilemassa vauhtiaan myös ulkomailla.

-Tukijoita haemme, ja yritämme kyllä jollain tavalla olla heille myös hyödyksi ja iloksi, Mark esittää toiveensa.

Eteisen seinällä roikkuvat pienet kilpa-autoilijan ajovarusteet omana ryhmänään. Vielä hetken. Kypärä, ajopuku, ajohansikkaat, ajokengät, ja niskatuki. Kiharahiuksisen pojan silmät loistavat, ja koulureppu on löytänyt paikkansa keinutuolista. Pian Kalhon radan yllä leijuu bensiinin ja risiiniöljyn tuoksu.

TK